Si studiano strategie per far accendere i semafori verdi della Formula 1

I vertici della Formula 1 stanno discutendo con il governo del Regno Unito per controllare il coronavirus e se nuove misure influenzano i piani per ricominciare la stagione. La F1 spera di confermare la parte europea del calendario nelle prossime due o tre settimane. Successivamente, la F1 spera di partire per il mondo in Eurasia, Asia, Americhe e terminare la stagione in Medio Oriente a dicembre.

Sulla carta, ciò potrebbe far fallire i piani della F1 di garantire due gare in Austria e due a Silverstone nei fine settimana consecutivi. Finora dieci Gran Premi sono stati rinviati o annullati quest’anno per via dell’epidemia coronavirus.

Serve una impostazione rigorosa con test appropriati per tutto il personale che partecipa alle gare, inclusi i test Covid-19 prima del viaggio e ulteriori test per tutti ogni due giorni. Una serie di misure di isolamento sarà imposta al personale, incluso mantenere le squadre separate l’una dall’altra in pista, negli hotel. Il capo della F1 Chase Carey ha dichiarato di essere “sempre più fiducioso” che la stagione sarebbe stata in grado di decollare al Red Bull Ring in Austria nel fine settimana del 3-5 luglio.

La F1, a questo proposito, sta pianificando una seconda gara sulla stessa pista il 12 luglio, prima di due gare nel Regno Unito il 19 e 26 luglio, anche se i piani per gli eventi austriaci sono molto più avanzati di quelli a Silverstone, con i quali i dettagli finanziari non sono ancora stati concordati. La F1 prevede quindi di poter organizzare almeno altre quattro gare in Europa, in una selezione ancora confermata delle piste in Spagna, Ungheria, Francia, Italia, Belgio e Paesi Bassi. Esiste anche la possibilità di una gara in Germania sulla pista di Hockenheim, anche se non era nel programma originale del 2020. Tutti gli eventi si terranno a porte chiuse, senza spettatori e probabilmente senza media.